Er besitzt einen Dreiblatt-Haupt- und Heckrotor, ein unverkleidetes Turbinentriebwerk, ein Räderfahrwerk und ist für insgesamt sieben Personen zugelassen.

Die Ausrüstung mit Seilwinde und Außenlasthaken ermöglicht eine vielseitige Verwendbarkeit. Auf Grund seiner Leistungscharakteristik und Konfiguration ist dieser Hubschrauber für Hochgebirgseinsätze besonders gut geeignet.

Seit 1986 ist eine “Alouette” III in das Hubschrauberrettungssystem des Innenministeriums mit der Kennung “Christoph” eingegliedert. Zahlreiche Rettungseinsätze, bei denen viele Menschenleben gerettet wurden, gehen auf das Konto des verlässlichen und robusten Notarzthubschraubers.

Da seit mehr als 50 Jahren im Einsatz sind die Tage dieses Musters allerdings gezählt. Als Ersatz für diesen bewährten Hubschraubertyp hat Österreich einen Beschaffungsvertrag von insgesamt 18 leichten Mehrzweckhubschraubern des Typs Leonardo AW169M unterzeichnet. Die Einflottung soll im 4. Quartal 2022 beginnen und ab 2023 soll das neue System einsatzfähig sein und die Alouette III ersetzen.

Auf der AIRPOWER22 wird die Alouette vermutlich das Letze mal zu bewundern sein.